Ключевые особенности и технологии

• Технология SSR (Self Supporting RunFlat): Усиленные самонесущие боковины позволяют сохранить контроль над автомобилем и продолжить движение до 80 км на скорости до 80 км/ч даже после полной потери давления. Совместимы со стандартными дисками.
• Превосходное сцепление на снегу: Инновационная система ламелей и специальные снеговые канавки (SnowCurve+) создают эффективное зацепление со снегом, обеспечивая впечатляющую тягу и уверенное управление на заснеженных дорогах.
• Надежное торможение в любых зимних условиях: Специальная структура блоков протектора с тонкими поперечными канавками обеспечивает высокую жесткость и эффективную передачу тормозных усилий, что приводит к коротким тормозным путям при спортивном стиле вождения на зимних дорогах.
• Выдающаяся точность управления на сухом покрытии: Увеличенные блоки на внешнем плече повышают жесткость протектора и расширяют площадь контакта, обеспечивая впечатляющий контроль и точность рулевого управления в поворотах на сухих зимних дорогах.
• Защита обода FR (Fringe Protection): Специальный резиновый бортик защищает колесные диски от повреждений при контакте с бордюрами и неровностями дороги.
• Высокая грузоподъемность и усиленная конструкция: Индекс нагрузки 105 (925 кг) и маркировка XL (Extra Load) гарантируют надежную работу на тяжелых внедорожниках и при полной загрузке автомобиля.
• Оптимизация для электромобилей (EVc): Шина имеет маркировку EVc, что означает оптимизацию для применения на автомобилях с ДВС, гибридах и электромобилях.