Ключевые особенности и технологии

• Технология SSR (Self Supporting RunFlat): Усиленные самонесущие боковины позволяют сохранить контроль над автомобилем и продолжить движение до 80 км на скорости до 80 км/ч даже после полной потери давления. Совместимы со стандартными дисками. Для работы технологии требуется система контроля давления в шинах (TPMS).
• Превосходное сцепление на снегу: Специальная конструкция тяговых ламелей и инновационные снеговые канавки создают эффективное зацепление со снегом, обеспечивая впечатляющую тягу и уверенное управление на заснеженных дорогах.
• Максимальная безопасность при торможении: Блоки протектора разделены тонкими поперечными канавками, что повышает жесткость профиля и обеспечивает эффективную передачу тормозных усилий. Это приводит к короткому тормозному пути даже при спортивном стиле вождения в зимних условиях.
• Точное управление на сухом покрытии: Уширенные блоки на внешнем плече повышают боковую жесткость и увеличивают пятно контакта, обеспечивая максимальный контроль и прецизионную реакцию на руль при прохождении поворотов на сухих зимних дорогах.
• Защита обода FR (Fringe Protection): Специальный резиновый бортик по краю шины защищает колесные диски от повреждений при контакте с бордюрами и неровностями дороги.
• Высокая грузоподъемность и усиленная конструкция: Индекс нагрузки 99 (775 кг) и маркировка XL (Extra Load) гарантируют надежную работу при полной загрузке автомобиля.
• Низкое сопротивление качению: Инновационный состав резиновой смеси и оптимизированная конструкция эффективно снижают сопротивление качению, способствуя экономии топлива без ущерба для безопасности.